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ford y los coches aburridos

El CEO de Ford, Jim Farley, ha enfatizado en los últimos años la necesidad de que la marca se distinga en un mercado automovilístico competitivo, evitando que sus vehículos sean percibidos como «aburridos». Ha subrayado que la compañía debe enfocarse en fabricar automóviles que generen emoción en los consumidores, más allá de cumplir con las expectativas básicas de funcionalidad o eficiencia.

Sin embargo, su enfoque en la electrificación y la innovación ha llevado a decisiones controvertidas, como la retirada de modelos icónicos como el Fiesta, Ka, Mondeo y Focus. Aunque Farley sostiene que la electrificación ofrece una oportunidad única para redefinir el carácter de la marca, muchos críticos argumentan que estos modelos representan una conexión emocional con los consumidores y son opciones más económicas en términos de fabricación y mantenimiento.

Estos modelos, en comparación con los vehículos eléctricos, generalmente requieren menos inversión inicial y gastos operativos. Además, al ser más sencillos y menos complejos, generan menos residuos durante su producción y al final de su ciclo de vida, lo que puede ser un punto importante en la discusión sobre sostenibilidad y respeto por el medio ambiente. Se prevé que la fabricación del Focus finalice en 2025, lo que deja a muchos aficionados de Ford preocupados por la pérdida de un modelo que ha sido fundamental en la historia de la marca.

En una entrevista en 2021, Farley mencionó que el Ford Mustang Mach-E es un ejemplo de cómo la compañía está tratando de transformar la percepción de los coches eléctricos, buscando que sean emocionantes y no simplemente ecológicos. Sin embargo, esta estrategia parece desestimar la importancia de modelos más asequibles y tradicionales que, aunque no sean eléctricos, han aportado un valor significativo a la marca.

Son modelos más económicos, menos contaminantes ya que sus consumos son más bajos, no se tratan de modelos SUV con elevado peso, y cuyas ventas en Europa eran importantes. Bajo mi punto de vista a ford parece importarle bien poco la ecología y ya es una marca que impone al usuario lo que debe comprar y esto es bastante negativo y preocupante.

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Ford abandona los coches pequeños

En estos tiempos que se habla de ecología, respeto por el medio ambiente, uso de los coches eléctricos «para contaminar menos», austeridad, reciclaje… una de las marcas más reconocidas de automóviles como es Ford decide abandonar la fabricación de sus coches de gama inferior como eran los modelos:

Ford Ka – se dejó de fabricar en 2021

Ford Fiesta – se dejó de fabricar en 2023

modelos que en USA no se comercializaban, aún fabricándose. Recordemos que en USA no tienen el problema del espacio y muy importante, tienen los precios más económicos en carburantes en comparación con Europa.

Aquí en España el ford fiesta fue un coche mítico con un volumen de ventas importante. Su fabricación comenzó en 1976 hasta el pasado año 2023, siendo mejor coche en España en 1990 y 2009 y segundo de Europa en 2009.

Estos coches tenían un precio de salida desde 8.000 y 12.000 euros respectivamente y en la actualidad los usuarios que quieran el coche más bajo de gama hablamos de un precio de salida desde 23.000 euros con vehículos tipo SUV con mayores consumos y emisiones de CO2 a pesar de tener modelos híbridos etc.. y si quieres uno eléctrico rondan los 40.000 euros con lo cual el usuario si quiere ser «verde» debe pagar más de 25.000 eur por un coche que amortizará el consumo eléctrico en al menos 20 años de vida comparandoc con estos modelos que hablamos como descatalogados.

Esto es ser ecológico?, cuidar del medio ambiente?, ser eficiente? que tomadura de pelo para los usuarios.

El resto de marcas sin embargo mantienen sus vehículos de gama baja y precios asequibles como Citroen (C3), Peugeot (208), Fiat (Fiat 500), Hyundai (i10 e i20), Toyota (aygo o yaris) , Renault (clio), Seat (ibiza), Skoda (Fabia), Dacia (Sandero), Opel (Corsa) … opciones válidas y eficientes que la mayoría de vehículos eléctricos actuales.

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Ejemplo de Japón, la corrupción en España y Cataluña

Con la situación actual de corrupción generalizada que hemos tenido en España y sobretodo con el panorama político actual de Cataluña me viene de nuevo a la mente un trabajo que realicé sobre Japón hace ya algunos años, en cursos anteriores del Instituto, previos a la preparación para la Universidad.

Tuvimos que realizar una exposición de este pais, repasando su cultura y destacando las etapas históricas más importantes del mismo.

De este trabajo de investigación de hace unos 20 años, internet todavia estaba en pañales, por lo que teníamos que acudir a las únicas fuentes de consulta como son las bibliotecas. El tema más importante o la parte que se me quedó grabada en mi memoria con mayor interés fue la época de final de la segunda guerra mundial en la que Japón acabó del lado de los perdedores. Y esto para un pais con la identidad de Japón era una deshonra y humillación frente al resto de paises del mundo.

A pesar de esta situación tan trágica, el pueblo japonés junto con las ayudas recibidas del estado y su carácter trabajador … se propusieron ser un pais avanzado en otros aspectos totalmente distantes con el tema bélico. Ser una potencia mundial en economía y en especial ser los mejores del mundo en tecnología, empezando en los años 50/60. Y lo consiguieron, hoy dia nos encontramos con todas estas marcas pioneras como:

Toyota, Nissan, Mitsubishi o Suzuki en la industria del Automóvil. Y muchas otras marcas como Alpine, Brother, Clarion, Canon, Casio, Fujitsu, Hitachi, Nicoh, Nikon, Minolta, JVC, Olympus, NEC, Sanyo, Panasonic, Pioneer, Sony, Yamaha, Toshiba… en el mundo de la electrónica en general. Con lo cual en los años 80/90 “dominaban” el mundo. Cualquier componente o aparato electrónico pasaba por ellos. Fijaros en aquella época estábamos hablando de televisores, relojes, cámaras fotográficas, equipos musicales, ordenadores, impresoras, automóvil …

Ante esto pienso, con todo lo que han robado los políticos en España y como pueblo estamos intentando salir adelante, si los políticos hubieran destinado todo este dinero a la educación, inversiones en I+D y apoyo a todas las industrias con idea de seguir mejorando y creciendo no estaríamos mucho mejor?. Y con el panorama de Cataluña, que tampoco ha sido una excepción con la corrupción que en otras autonomias, de crispación social provocada por unos politicos que lo único que saben es teorizar y dividir a los ciudadanos. No pueden dejar de lado estas tonterias ya de los ideales (¡señores, estamos en el año 2017 por favor!) y seguir un rumbo común de mejorar y ser los mejores de Europa en cualquier campo que nos planteemos… por ejemplo?

La cultura y la lengua hay que protegerlas y deben perdurar para siempre pero, cuanto dinero se habrá destinado en Cataluña a Eduación, asociaciones, medios de telecomunicación enfocado en exclusiva a dividir todavia más la historia y las culturas catalana y española? Porque no dejamos atrás ya la corrupción en todas partes y este tipo de conductas o ideales que no llevan a ningún destino real?

Si lo analizamos bien, todos los políticos nos están llevando a una debacle. Quién puede encargarse de decirles a estos señores que se olviden todas estas tonterias y pongan todos, y digo todos (de cualquier formación política) en un mismo rumbo de armonía y regeneración social basado en la educación (al margen también de la politica, otro tema a debatir) y apostar por el crecimiento y las mejoras de las condiciones de todos los ciudadanos.

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Exceso de plástico en envases de productos de Mercadona

Aunque tienen algunos casos positivos, lo cierto es que el derroche en plástico en ciertos artículos es enorme. Pongamos el ejemplo de los paquetes de fartons fabricados para Mercadona. Paquete de sólo 5 ud. y viene presentado en una bandeja de plástico que los protege, pero a qué precio? . Tengamos en cuenta la unidades que entran y el porcentaje en plástico del total del envase con el producto incluido … me pongo malo, venga a llenar nuestro planeta de plástico.

No es posible estudiar otro modo de empaquetado?, … igual retirando la bandeja da para incluir 1 o 3 ud más de producto por el mismo precio y compactarlos juntos. Puede que el farton no salga perfecto pero mientras no se rompa … y también se pueden estudiar alternativas como incluir mensajes a los usuarios indicando que utilizando otro tipo de envase sólo con envoltorio se ahorra un 200% de plástico … o mensajes al consumidor similares … considero que el usuario puede aceptar que no salgan perfectos. Vamos, yo prefiero comerme un farton no uniforme a tener que pensar la generación de residuos sin sentido que estoy provocando comprando este artículo. Aunque sea reciclado en los contenedores amarillos.

Lo mismo sucede con otros como miniempanadillas … que han pasado a una bandeja más rígida y voluminosa en comparación al contenido en comida. Incluso te quedas pensando que puede incluso costar más el envoltorio que la materia prima o elaboración que lo contiene.

Muy mal, negativo para Mercadona en generación de residuos.

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“Historias corrientes” violencia para menores en boing

Bajo mi punto de vista considero que los dibujos de “Historias corrientes” (regular show) de J.G. Quintel que se emiten en Boing están cargados de una excesiva violencia para ser vistos por niños de edades comprendidas entre los 5 y los 8 años. O al menos plantearse la emisión en otras franjas horarias dónde no tengan tanto acceso este grupo de niños.

Soy padre de dos niños de 10 y 6 años y he tenido que limitar el acceso a este canal por estos dibujos sobre todo al más pequeño. Las historias de los personajes principales Mordecai y Rigby, aunque se traten de personajes ficticios (en estos dos casos animales) se rodea de un mundo aparentemente “normal” incluso con la mayoría de personajes humanos, fuera del círculo de los personajes principales.

Sin entrar en el vocabulario y jergas empleados por los protagonistas (que dejan bastante que desear) podemos ver como incitan a la violencia con el uso de armas, escenas sangrientas, robos de vehículos, violencia con y contra personajes “humanos” policias, peleas violentas sangrientas …y de forma continúa y repetitiva uno tras otro capítulo.

Puedo entender que puedan existir dibujos de más o menos calidad o que pueden ser objeto de debate, gustar mucho o no gustar nada … como por ejemplo el sin sentido y lo absurdo de “tito yayo” o escenificar escenas violentas en un mundo “irreal” como “hora de aventuras” (estos dibujos también tendrían para otro debate …) , pero de ahi a ofrecer violencia en un mundo aparentemente “real” como se deja ver en historias corrientes no me parece correcto en ninguna edad, y en especial a los más pequeños.

Desde hace ya bastante tiempo no he tenido más remedio que restringir o bloquear en determinados momentos este canal de televisión para “niños”. Y comentando el asunto con el grupo de amigos u otros padres de diferentes colegios (por ver si yo era el “raro”) parece que nuestra forma de pensar es bastante generalizada.

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El by-pass de valencia se queda “pequeño”

El llamado by-pass de Valencia es un tramo de circunvalación de la AP-7 de aproximadamente 55Km entre las poblaciones de Sagunto y Almussafes. Fue inaugurado en 1990 para evitar que el tráfico de toda Europa y Cataluña atravesara la ciudad de Valencia en dirección Alicante o Andalucía.

Actualmente es una de las vías españolas que más tráfico soporta y sobretodo de vehículos pesados. De los aproximadamente más de 100.000 vehículos diarios que transitan por el by-pass de Valencia, 25.000 corresponden a vehículos pesados, cifra que supera la mayoría de vías importantes de otras capitales de provincia como son Sevilla, Zaragoza o incluso Madrid o Barcelona.

El by-pass tiene 3 carriles en cada sentido y en horas punta todo el año, así como los meses de verano se quedan escasos por la enorme afluencia de coches y camiones. A la afluencia de tráfico tenemos que sumar la gran cantidad de accidentes de tráfico que se vienen registrando (con un alto porcentaje de vehiculos pesados involucrados) y las enormes retenciones que se producen cuando sucede estos accidentes.

Considero que éste tramo de la AP-7 debería revisarse la ampliación a 4 carriles en cada sentido, los datos hablan por si solos. Si fuéramos otra comunidad ya estaríamos disfrutando de una vía en condiciones con 4 o más carriles en cada sentido.

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Productos que se echan en falta en Mercadona: Antical lavadoras liquido

Si queremos adquirir un producto antical para lavadoras en mercadona tenemos la única opción de las pastillas antical de bosque verde. No conozco otra alternativa, aunque sea en otro formato como por ejemplo: “liquido”.

Al ser en formato en “pastilla” a mi personalmente me ha sucedido que la pastilla se ha quedado en alguna ocasión hecha una “pasta” sin llegar a entrar en el proceso de lavado. Según el técnico, dependiendo de la situación puede provocar algún problema en los conductos de recogida de detergente de la cubeta.

De la marca calgonit, existe calgon antical liquido pero éste no puede adquirirse en mercadona por su política de fulminar a las “marcas”. Personalmente me parece un poco deficiente las opciones que dejan.

Asi que por el momento no tenemos ninguna alternativa. En esta ocasión: ¡negativo para mercadona!.

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¿Es de fiar miniinthebox.com?, leer antes de comprar

Si tienes pensado comprar en miniinthebox.com tienes que tener en cuenta que los productos que envían vienen como país de origen: China.

Al tratarse de un país no perteneciente a la Unión Europea la entrada de tu pedido pasará el impuesto de Aduanas y por tanto te encontrarás que tu compra se incrementará entre un 25 y un 30% del total de la compra. Incremento que deberás pagar a la entrega del paquete.

Es importante tener conocimiento de este “sobrecoste” ya que realizas y finalizas tu compra sin ningún tipo de gasto de transporte … y cuando recibes el paquete te llevas la grata sorpresa que tienes que pagarle al transportista este importe por el impuesto de Aduanas.

En miniinthebox.com informan de los posibles costes de impuestos adicionales según cada país en sus páginas de condiciones de envío e informan que son ajenos a todos ellos ya que las condiciones en cada país cambian, pero en ningún momento te avisan o informan en el momento de realizar la compra.

Los paquetes que entran a España son seleccionados aleatoriamente en control de aduanas y la mayoría de ellos pasan el control sin esta imposición pero si el pedido viene por una empresa de transportes tipo DHL, UPS, Fedex … etc.. te aplican el gravamen seguro. Para intentar evitar este impuesto habría que ver si existe la posibilidad que el envio se realice por correo postal (equivalente a correos.es en españa pero en el pais de origen).

Esperamos que antes de realizar un pedido en páginas fuera de Europa tengas en consideración este aspecto.

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El PP cierra Radiotelevisión Valenciana

Hoy 27 de Noviembre de 2013 ha sido aprobada la ley que gestionará el cierre definitivo de la radio y televisión valenciana en el pleno de les Corts Valencianes con 49 votos a favor de los solitarios votos del PP y 42 votos en contra de todos los grupos de la oposición.

Como comentabamos en un anterior artículo, ningún responsable político actual asume “responsabilidad” alguna de lo sucedido en la televisión pública, después de su “saqueo” y posterior cierre.

Me averguenza que la culpa únicamente sea para los 1700 trabajadores y los políticos sigan cobrando mes a mes el sueldo pagado por todos los ciudadanos.

Con el cierre de rtvv se pone fin a una televisión pública que promueve la lengua y cultura valencianas.

Se cierra a un sector que moviliza aproximadamente otras 5000 personas de forma indirecta volcadas con la producción de programas audiovisuales, técnicos, actores … en valenciano y por valencianos.

Como valenciano me averguenza tener estos representantes. Espero que los ciudadanos les hagamos recordar lo sucedido en el dia de hoy.

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El presidente de la Generalitat anuncia el cierre de Radio-Televisión Valenciana

Hace una semana los valencianos nos hemos encontrado con la inesperada noticia, por parte del president de la Generalitat Alberto Fabra, del cierre de la radio – televisión pública valenciana (RTVV) de forma inminente e inegociable, a raiz de comunicarse la nulidad del expediente de regulación de empleo de casi 1.000 trabajadores, realizado hace pocos meses en esta empresa pública.

Según Fabra, admitir a todos estos trabajadores hace inviable, económicamente, la continuidad de RTVV ya que no es posible asumir todos estos costes junto con la enorme deuda que arrastra desde los últimos años este medio de comunicación valenciano.

El Tribunal Supremo de Justicia ha dado la razón a los trabajadores encontrando irregularidades en el proceso de despido de los mismos y he aqui la reacción del president a las pocas horas de conocerse y dando a elegir a los ciudadanos entre cerrar canal 9 o tener recortes en sanidad y educación.

Personalmente puedo entender que sea inasumible como empresa, pero de ahi a tomar la decisión de cerrar un medio de comunicación que promueve la cultura y la lengua valenciana … no lo apruebo. Es más … me supone un total rechazo (una vez más) a toda la clase política que nos gobierna en valencia.

Repudia, por saber que los causantes de todo este despilfarro han sido ELLOS durante los últimos años de gobierno entre los que nos encontramos nombres de anteriores presidentes.

Cuando oigo las cifras de deuda que arrastra la televisión me entran escalofrios; contratos millonarios en la retransmisión de la visita del papa, acontecimientos deportivos como la formula 1, derechos televisivos por retransmisiones de fútbol, gastos de personal y materiales sin control alguno, plantilla desproporcionada etc etc etc… , todo bajo el amparo de los que actualmente nos gobiernan.

Repudia, por escuchar que debe cerrarse … y encima amedrentando a la población con dar a elegir entre esto o bien cerrar un hospital. Estupor por ni siquiera asumir ningún tipo de responsabilidad por parte de ningún dirigente y verlos ahi tan alegres y felices … pero eso si, ellos con sus sueldos intactos y sin recortes mientras más de 1200 familias se quedan sin trabajo.

Me pregunto yo hasta cuando vamos a aguantar los ciudadanos con esta clase politica, llena de corrupción por todas partes, robándonos el dinero en nuestra cara …, ¡hasta cuando! , y los valencianos de “tots a una veu” ¿on están?

No concibo tener que escuchar por las mañanas otra cadena de radio que no hable en valenciano, ni ver noticias que no le dediquen tiempo a nuestra comunitat, ni documentales que no traten sobre nuestra cultura, nuestros deportes …